En août, le nombre de plaintes de voitures a augmenté de 14,1% en glissement annuel: le vieillissement des composants est devenu une zone gravement touchée
Récemment, les données de surveillance du marché des consommateurs automobiles nationales ont montré que le nombre de plaintes de voitures en août 2023 a augmenté de 14,1% en glissement annuel, dontProblème de vieillissement en partieDevenez le principal objectif des plaintes des consommateurs. Alors que le nombre de voitures continue d'augmenter et que la durée de vie des véhicules est prolongée, les problèmes de durabilité de certaines parties de certains modèles sont progressivement exposés, attirant une attention généralisée.
Voici les statistiques et l'analyse du nombre de plaintes de voitures en août 2023:
| Classement | Types de plaintes | Pourcentage | Changements d'année |
|---|---|---|---|
| 1 | Vieillissement des composants (tels que les pièces en caoutchouc, les bandes d'étanchéité, les faisceaux de câbles, etc.) | 32,5% | + 18,3% |
| 2 | Jerks de transmission / son anormal | 24,7% | + 6,2% |
| 3 | Éclairage de défaut du moteur sur / hors carburant Consommation | 15,8% | + 9,5% |
| 4 | Échec du système électronique du véhicule | 12,1% | + 22,4% |
| 5 | La surface du corps / peinture rouillée tombe | 8,9% | + 11,7% |
Le problème du vieillissement des composants est concentré
À partir des données,Les problèmes de vieillissement des composants représentent jusqu'à 32,5%, et l'augmentation en glissement annuel a été importante. Les commentaires des consommateurs montrent queVéhicules de plus de 5 ansIl y a des problèmes communs tels que la fissuration des joints en caoutchouc et l'oxydation et le court-circuit des harnais de fil. Par exemple, un modèle de marque japonais a provoqué de nombreuses plaintes concernant le risque de combustion spontané obligatoire du moteur en raison de la protection insuffisante du faisceau de câblage de la cabine; D'autres modèles allemands ont provoqué une fuite d'eau à l'intérieur en raison du vieillissement et du blocage du tuyau de vidange du toit ouvrant.
Trois facteurs majeurs aggravent la croissance des plaintes
1 et 1Pression de coût du matériau: Ces dernières années, certains constructeurs automobiles ont sélectionné des matériaux alternatifs avec une mauvaise durabilité pour contrôler les coûts;
2Effets météorologiques extrêmes: Une température élevée et de fortes pluies en été accélère le vieillissement des pièces en caoutchouc et en plastique;
3 et 3Améliorer la sensibilisation aux consommateurs: La popularité des outils de test tiers rend les problèmes implicites de qualité plus susceptibles d'être découverts.
Comparaison des mesures de réponse des entreprises automobiles
| Type de marque | Mesures typiques | Satisfaction des consommateurs |
|---|---|---|
| Marque de coentreprise | Période de garantie prolongée des pièces consommables à 5 ans | 68,2% |
| Marque indépendante | Remplacement gratuit des pièces vieillissantes + coupons de compensation | 72,5% |
| Marques importées | Pièces améliorées et améliorées | 41,3% |
Conseils des experts de l'industrie
Des experts du National Automobile Quality Supervision and Inspection Center ont souligné:"Les constructeurs automobiles doivent établir un système complet de traçabilité de qualité du cycle de vie", surtout pour les pièces sujettes au vieillissement, devrait:
1. Renforcer le test de vieillissement accéléré pendant le stade R&D;
2. Publier régulièrement les directives de maintenance des composants;
3. Effectuer un rappel actif des modèles de véhicules à forte incidence.
Guide de protection des droits des consommateurs
Lors de la rencontre des problèmes de vieillissement des composants, il est recommandé:
1. Soumettre les dossiers de maintenance complets via la "National Auto Plainte Plateforme";
2. Exiger que le magasin 4S l'émette<质量缺陷鉴定报告>;
3. Pour des problèmes communs, nous pouvons nous joindre aux autres propriétaires de voitures pour lancer la protection collective des droits.
Alors que la tendance du «vieillissement» de l'automobile s'intensifie, l'industrie s'attend à ce que le nombre de plaintes concernant le vieillissement des composants continuera de maintenir un taux de croissance annuel de plus de 10% au cours des trois prochaines années. Comment équilibrer le contrôle des coûts avec une durabilité à long terme deviendra une nouvelle orientation technique pour les constructeurs automobiles.
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