Que diriez-vous de CB190: sujets chauds et analyse approfondie de l'ensemble du réseau au cours des 10 derniers jours
Récemment, les amateurs de motoSérie Honda CB190L'attention continue de se réchauffer. En tant que voiture de rue d'entrée de gamme, le CB190 est devenu le centre de discussion à chaud pour sa rentabilité et sa réputation de marque. Cet article combinera les données chaudes de l'ensemble du réseau au cours des 10 derniers jours et une analyse structurée à partir des dimensions des performances, de la configuration, de l'évaluation des utilisateurs, etc. pour vous aider à bien comprendre ce modèle.
1. Top 5 des sujets chauds sur l'ensemble du réseau (10 jours suivants)
Classement | Mots-clés du sujet | Ratio de volume de recherche | Points de discussion principaux |
---|---|---|---|
1 | Test de vitesse CB190 | 32% | La performance de puissance réelle est-elle suffisante? |
2 | CB190R vs Spring Breeze 250NK | 25% | Comparaison des modèles du même prix |
3 | Test de consommation de carburant CB190 | 18% | Performance économique |
4 | Plan de modification CB190 | 15% | Mises à niveau de l'apparence et des performances |
5 | Expérience de navettage CB190 | 10% | Confort urbain |
2. Comparaison des paramètres centraux
projet | CB190R Eyes violents | CB190TR 大大大 | CB190SS |
---|---|---|---|
Type de moteur | Refroidie par l'air unique refroidi | Refroidie par l'air unique refroidi | Refroidie par l'air unique refroidi |
Déplacement (CC) | 184 | 184 | 184 |
Puissance maximale (KW / RPM) | 12.4 / 8000 | 12.4 / 8000 | 12.4 / 8000 |
Masse de trottoir (kg) | 142 | 151 | 149 |
Capacité du réservoir de carburant (L) | 12 | 10.5 | 15.3 |
Prix officiel (yuan) | À partir de 16 980 | À partir de 17 380 | À partir de 17 380 |
3. Analyse de l'évaluation réelle des utilisateurs
ParPlus de 200 derniers commentaires des utilisateursAprès le tri, nous avons trouvé les vues typiques suivantes:
avantage | Taux de référence | défaut | Taux de référence |
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Faible consommation de carburant (2,2 L / 100 km) | 89% | La vitesse extrême est faible (environ 110 km / h) | 76% |
Contrôle flexible | 82% | Le siège arrière est dur | 58% |
Coût à faible entretien | 78% | Configuration de base (pas d'abs) | 65% |
4. Potentiel de modification et solutions populaires
Au cours des 10 derniers jours, la plate-forme Douyin / Kuaishou# Modification CB190Le sujet a été visionné 12 millions de fois et les plans populaires comprennent:
Pièces modifiées | Solutions grand public | Prix de référence (yuan) |
---|---|---|
Système d'échappement | Section de queue en ligne / retour | 800-2000 |
Système de suspension | Mise à niveau d'absorption des chocs arrière | 1500-3000 |
Kit d'apparence | Pare-brise / garde compétitif | 600-1200 |
5. Suggestions d'achat
Sur la base de la popularité et des performances réelles de l'ensemble du réseau, la série CB190 convient:
1 et 1Débutant: Hauteur de siège amicale 785 mm, excellent contrôle du poids
2Navetteur: Un faible taux d'échec + une économie de carburant élevée
3 et 3Passionnés de modification: Système écologique de modification mature
Remarque: si vous poursuivezExpérience de conduite intensiveouVisite de moto longue distance, il est recommandé de considérer des modèles supérieurs à 250cc. Actuellement, il y a une remise de 1 000 à 2 000 yuans pour les terminaux du marché. Il est recommandé de prendre une décision après un essai sur place.
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